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GLOSSARY / クラブ構造

中空構造

Hollow Structure

ヘッド内部に空洞(キャビティ)を持たせた構造。フェースを薄くしてたわみを大きくしつつ、余剰重量を周辺に配置して高MOIと高初速を両立する設計手法。

中空構造とは、アイアン・ハイブリッド・ウッドなどのヘッド内部を空洞にした設計のことを指す。外観は一般的なブレードやキャビティバックアイアンに近い形状でも、内部が2ピース以上の部品を溶接・接合して空洞を作り出している場合が「中空構造」にあたる。代表的なカテゴリとして、テーラーメイドのSIM2・Stealth・QI35シリーズのアイアン、ピンのi525、ミズノのJPX923 HM(Hot Metal)などが知られている(各モデルの詳細は各メーカー公式を参照)。

中空構造の主な利点は3つある。第一に、フェースを薄く設計できることでフェースのたわみ(COR)が大きくなり、スイートエリアの反発性能が向上する。第二に、内部を空洞にすることでヘッド外周部・ソール・トウ部分に余剰重量を配分できるため、重心を低く・深く配置しやすく、高いMOIを実現しやすい。第三に、空洞内に樹脂やフォームを充填することで打感・打音をコントロールできる。テーラーメイドは空洞内に「SpeedFoam」を充填してソフトな打感と打音を両立する設計を採用している(TaylorMade Japan公式製品情報より)。

中空構造は一枚板のブレード(マッスルバック)や単純なキャビティバックと異なり、フェースが別部品(フェースカップや薄肉フェース)として溶接される製法が多い。これにより、フェース素材とボディ素材を別々に選択・最適化できるという設計自由度が生まれる。ただし、接合部の溶接・接着品質が性能・耐久性に直接影響するため、製造精度が重要になる。また、中空構造かどうかはモデルによって異なり、同じシリーズ内でも番手によって構造が異なる場合がある(7番以上は中空、ショートアイアンはキャビティ構造を採用するケースが多い)。購入時はメーカー公式のスペック情報で個別に確認することが基本だ。

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