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GLOSSARY / 製法

鍛造

Forging

金属の塊を型に入れてプレスや打撃で成形する製法。内部組織が緻密になり、軟鉄アイアンの「やわらかい打感」の根拠になる。

鍛造(フォージング)とは、金属素材を高温に加熱してから型に入れ、プレス機で強い圧力をかけて成形する製法のこと。金属を溶かして型に流し込む「鋳造」とは異なり、固体のまま圧力で形を作る点が大きな違い。ゴルフアイアンの世界では、軟鉄(S20C・S25C等)の丸棒素材を加熱し、プレスで成形したものを「鍛造アイアン」または「フォージドアイアン」と呼ぶ。

鍛造製法の特徴は、内部の金属組織(結晶粒)が圧力で整列・緻密化されることにある。気孔(す)が少なく均質な組織になるため、ボールからの衝撃が均一に伝わりやすい。これが「鍛造アイアンはやわらかい打感がある」と言われる主な根拠で、特に軟鉄(硬度HRB75前後)との組み合わせで顕著に現れる。ただし、「鍛造=必ずやわらかい打感」ではなく、素材硬度・フェース肉厚・ヘッド設計も打感に大きく影響するため、鍛造であることだけで打感を断定することは正確ではない。

鍛造製法にはいくつかの種類がある。熱間鍛造(素材を赤熱させてプレス)が伝統的な方法で、多くの軟鉄アイアンに使われる。冷間鍛造(常温でプレス)は寸法精度が高く、ミズノの「グレインフローフォージド」はこの発展形として知られる。鍛造後は切削・研磨・バフがけなど仕上げ工程が加わるため、鋳造より工程数が多くなりコストが上がりやすい。フィッティングでのライ角・ロフト角の調整(曲げ加工)がしやすいのも軟鉄鍛造の実用的な利点。

RELATED TERMS ─ 関連用語

REFERENCED BY ─ この用語を参照している用語

マッスルバック

ヘッド背面が平坦・肉厚な設計のアイアン。打感の伝わりやすさと操作性が特徴。

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コンデンス鍛造

スリクソンが用いる独自の鍛造設計。ネック部を強化することで、従来は角度変化が懸念され採用が難しかった非常に軟らかい軟鉄『S15C』のアイアン採用を可能にする。

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メインフレーム(スリクソン)

スリクソンのアイアン用フェース裏面設計。フレーム強化と熱処理でフェースの軟化・薄肉化を両立し、ボール初速と打感の両立を狙う技術名。

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アイ・フォージド

スリクソンのアイアン製法名。バックフェース上部のコンデンス鍛造と最適化した肉厚設計・熱処理を組み合わせ、打感と飛距離性能の両立を狙う。

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ピュアフレーム

スリクソンのアイアンのバックフェース構造。打点位置に合わせて肉厚部を配置・拡大し、インパクト時の変形量を抑えて打感を締める。

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S15C

アイアンヘッドに使われる軟鉄(炭素鋼)の一種。非常にやわらかく打感に優れる一方、打撃負荷による角度変化が懸念され採用が難しいとされてきた素材。

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グレインフローフォージド

1本の軟鉄丸棒をフェースからネックまで一体成型するミズノ独自の鍛造製法。鍛流線を途切れさせない点が特徴。

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軟鉄ボロン鋼

微量のボロンを加えて強度を高めた軟鉄。ミズノが鍛造アイアンに用い、軟鉄鍛造(S25CM)より強く、クロモリ(SCM435)より軟らかい。

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FORGED T9S+チタン

PINGがドライバーのフェース素材に用いる鍛造チタン合金の同社呼称。G440シリーズ(2025〜2026年)の全ドライバーのフェースに採用されている。

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ハーモニックインパクトテクノロジー

打感・打球音に影響する音の高さ・大きさ・音色を数十ヘルツ単位でチューニングするミズノ独自の設計手法。Mizuno Pro S-1(公式の発売シーズン表記は2026年春夏)に採用。

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チャネルバックデザイン

ミズノがMizuno Pro S-1アイアン(マッスルバック)に採用した背面形状の設計。日本公式はトップエッジ部分の振動を抑え心地良い打感を追求するとし、米国公式はフェース背後の質量を再配置して垂直方向の重心を安定させるとも説明している。

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