GLOSSARY / 性能・物理

バックスピン

Backspin

ボールの後ろ向きの回転。揚力（マグヌス効果）を生みボールを浮かせる。計測上はスピンレート（スピン量）が主にこれを示す。多すぎると吹け上がり飛距離をロスする。

バックスピンはボールに加わる後ろ向きの回転で、空気との作用で揚力（マグヌス効果）を生み、ボールを空中に留める。計測ではTrackman等の『スピンレート（スピン量）』がインパクト直後の回転量を示し、その主成分がバックスピンである。

Trackmanによれば、スピンレートは打球の高さと距離に大きく影響し、特に向かい風では高すぎるスピンが大敵になる。スピンを抑えるにはロフトの立ったクラブを使う、スピンロフトを小さくするなどが有効とされる。

ドライバーは適正なバックスピン（過多でも過少でもない最適レンジ）でキャリーと総距離が伸び、アイアンは十分なバックスピンでグリーンに止められる。クラブ・ボール・打ち方で変わる総合的な値である。

RELATED TERMS ─ 関連用語

インパクトでクラブが動く方向とフェースが向く方向との3次元的な角度差。近似的には『ダイナミックロフト−アタックアングル』で、スピン量を最も強く左右する。

インパクト直前のクラブヘッドの軌道が地面に対して傾く角度（単位：度）。下降軌道（ダウンブロー）はマイナス値、上昇軌道（アッパーブロー）はプラス値。打ち出し角・スピン量に影響する要素のひとつだが、単独で結果を断定できるものではない。

インパクト時にフェースがボールへ提示する実際のロフト角（単位：度）。カタログのスタティックロフトとは異なり、シャフトのしなり・フォワードシャフトリーン・スウィング条件によって変化する。打ち出し角・スピン量に関係する原因側の指標のひとつ。

ボールの横回転を指す通称。ただし弾道計測では『サイドスピンは存在せず、回転軸（スピン軸）の傾き』で曲がりを説明する。軸が右傾＝右、左傾＝左へ曲がる。