MATERIAL SPEC / Ti-6Al-4V (GRADE 5)
チタン合金（Ti-6Al-4V）
Titanium Alloy純チタンにアルミニウム6%・バナジウム4%を添加した合金。 鉄の約56%の重量で同等以上の強度を実現し、 460ccのドライバーヘッドが規制上限まで成立する根拠を作った素材。
DENSITY ─ 密度
鉄（7.85）の約56%。軽量化の主役。
g/cm³/1cm³（角砂糖1個分の体積）あたりの重さ。素材の「重さの度合い」。
↑ 大きい重い。同じ大きさでもズシリと感じる。
↓ 小さい軽い。同じ大きさでも持ち上げやすい。
TENSILE STRENGTH ─ 引張強度比較
単位：MPa
WHY USE IT IN GOLF ─ なぜドライバーに使われるのか
大型ヘッドの実現
軽量化により、R&Aの上限460ccまでヘッドを大きくしても重量制限を超えない。スイートエリアが広がり、ミスヒットへの寛容性が増す。
重心設計の自由度
ボディの薄肉化（0.4〜0.6mm）で生まれた余剰重量を、タングステン錘や可動ウェイトに転用。重心を狙った位置に動かせる。
耐食性とメンテ性
表面に不動態酸化膜を自己形成し、海水中でもほぼ錆びない。生体適合性が高く、人工骨にも使われる素材。
UNIT GLOSSARY ─ このページで使った単位
数値が大きいほど・小さいほど何が変わるかを、中学校の理科レベルで噛み砕きます。
g/cm³
1cm³（角砂糖1個分の体積）あたりの重さ。素材の「重さの度合い」。
↑ 大きい重い。同じ大きさでもズシリと感じる。
↓ 小さい軽い。同じ大きさでも持ち上げやすい。
EX水 1.0／人体 0.95／鉄 7.85／タングステン 19.3（地上で最も重い金属の一つ）
MPa
メガパスカル。素材を引っ張ったときの「強さ」を表す単位。
↑ 大きい強い。薄く削っても切れない＝フェースを薄くして飛ばせる。
↓ 小さい弱い。同じことをすると簡単にひび割れる。
EXペットボトルのキャップ ≈ 30／一般鋼 410／マレージング鋼 1,900
MPa·cm³/g
比強度＝強度÷密度。「軽さの割に強いか」を表す指標。
↑ 大きい軽くて強い。同じ重さの他素材より頑丈。
↓ 小さい重い割に弱い。
EX一般鋼 52／チタン 215／カーボン繊維 2,200（鋼の約42倍）
GPa
ギガパスカル（=1,000 MPa）。素材の「硬さ（変形のしにくさ）」を表す単位。ヤング率に使う。
↑ 大きい硬い。力を加えても変形しない・しならない。
↓ 小さい柔らかい。同じ力でしなる・たわむ。
EXゴム ≈ 0.01／木材 10／鉄 200／ダイヤモンド 1,000
℃
セ氏温度。「素材が溶ける温度（融点）」や「使用上限温度」を表す。
↑ 大きいより高温まで耐える。鍛造・成形の選択肢が広がる。
↓ 小さい低温で溶ける／劣化する。使える環境が限られる。
EXエポキシ樹脂 180（CFRPの上限）／鉄 1,538／タングステン 3,422（金属で最高）
MORE MATERIALS ─ 他の素材