GTS4

GTS4は、GTSドライバー3機種の中で最もスピン量を抑えやすい設定のモデル。飛距離の最大化を狙うゴルファーに向けたポジションで、スプリット・マス・フレームとフルサーモフォームボディという基本構成は他の2機種と共通している。

公式はツアーからのフィードバックを受けてヘッド体積を大型化し、従来の「4」モデルと比べて許容性を高めたと説明している。ロースピンモデルは一般にヘッドが小ぶりで狭い層向けになりやすいが、GTS4では余剰重量の再配分と大型化によって、低スピンと寛容性の両立を図った形になる。