トウハング

トウハングとは、パターのシャフトを水平に乗せて支えたときにトウ（ヘッドの先端側）が下を向く状態のことです。これはヘッドの重心がシャフト軸よりトウ側にオフセットしているために生じます。パターのバランス特性は、フェースが真上を向くフェースバランスを一方の傾向として、トウが下を向くトウハングをもう一方の傾向として、その度合いのスペクトラムとして理解できます。トウハングの度合いはパターの設計によって異なり、わずかなものから大きなものまで幅があります。

トウハングはパターの特性を示す指標のひとつです。ストローク傾向との相性として語られることがありますが、トウハングの値だけで特定のプレーヤーやストローク方法に向くかどうかを断定することは適切ではありません。ストロークの形・手首の使い方・ライ角・重量バランスなど複数の要素が複合的に関わるため、トウハングはその中の確認する指標のひとつとして位置づけられます。フェースバランスと比較した際に「どちらが優れている」という評価は成立せず、それぞれの特性に応じた選択の参考として扱われます。

トウハングとフェースバランスはパターのバランス特性のスペクトラム上で異なる傾向を示しますが、二項対立の関係として単純化することは正確ではありません。多くのパターはトウハングとフェースバランスの中間的な特性を持ちます。またトウハングの度合いは、ヘッドの重心位置・ネックの形状・ホーゼルの設計などの要素によって変わります。R&AとUSGAのEquipment Rulesには、トウハングを直接規制する条項はありません。