ホーゼル

ホーゼルとは、クラブヘッドとシャフトを接続する筒状の構造部位のことだ。シャフトがホーゼル内に挿入・固定される構造で、アイアン・ウェッジ・ドライバー・ウッド・パターなど多くのクラブ種別に存在する。

ホーゼルの長さや径の設計は、クラブの重心位置・ライ角・オフセット量と関係している。ホーゼル長が長くなると重心がシャフト寄りに移動しやすく、短くなると設計の自由度が上がるとされる。ただし実際の影響はヘッド全体の設計と組み合わせて決まるため、ホーゼル単体で性能を語ることは難しい。

近年のドライバーやウッドには、ホーゼル部に調整機構を組み込んだ「可動式ホーゼル」を採用したモデルが存在する。これにより、ロフト角・ライ角・フェース角を数段階の設定から変更できる。ただし設定変更の効果は、使用するシャフトやスイングとの組み合わせによって変わるものであり、単純に「ロフトを立てれば飛ぶ」「ライを変えれば曲がらなくなる」といった断定は正確ではない。

ホーゼルがフェース側に湾曲・後退した形状は「グースネック」と呼ばれることがあり、<a href='/glossary/goose-neck'>グースネック</a>の項目で詳しく扱っている。あわせて参照してほしい。