i-FLEX（フェース構造）

i-FLEXとは、スリクソン（ダンロップ）ZXi ドライバー（2025年式）が採用するフェース構造の呼称。公式は『進化したフェース構造「i-FLEX」がスリクソン史上最速のボールスピードを生み出す』とし、『ヒールとトウが特徴的に厚くなったフェース肉厚により、センター部分がSRIXON史上最薄となったフェース構造は、大きなたわみで生み出すエネルギーを無駄なくボールスピードに変える』と説明している（2026-07-13確認）。

フェース周辺部を厚く・中央を薄くする肉厚配分は、フェースを大きくたわませて反発（COR）を高めつつ強度を確保するアプローチで、可変肉厚（VFT）設計と同じ発想に立つ。スリクソンではこのi-FLEXが、同社独自のたわみ増幅構造『REBOUND FRAME』の働きをさらに高めるとされる。たわみ量やボール初速の絶対値はモデル固有値であり、数値は当該モデルの公式に従う。

『史上最速』『史上最薄』はいずれもスリクソン従来モデルとの相対表現であり、他社との比較や絶対値を示すものではない点に留意する。